Опыт пользователя: электрификация автомобилей – это круто!
Год назад Никита* решил заменить бензиновый двигатель на электрический аккумулятор. Ему не пришлось пожалеть о сделанном, а количество километров, обеспечивающих комфортные поездки, увеличивается с каждым днем. Как говорит сам Никита, первая зима позади. Это означает, что можно присвоить знак качества.
Что заставило вас вообще принять решение в пользу электромобиля?
Работа, детский сад, школа, свои и детские тренировки– именно поэтому я хотел получать удовольствие от каждой поездки, передвигаться выгодно и экологично. Выгодная зарядка, бесплатная парковка и другие подобные блага также говорили в пользу электромобиля.
Итак, как зима влияет на поездки?
Зимой автомобиль потребляет до двух раз больше электроэнергии. При этом энергозатраты опять же зависят от погоды и маршрута.
Значит, нужно быть искусным планировщиком и зимой, и в другие времена года?
Точно так. Но знание того, сколько километров вы можете проехать на «полном баке» электроэнергии в тех или иных условиях, приходит с опытом. То же самое касается и частоты зарядки. Для меня это стало привычной частью повседневной жизни.
Как вы оцениваете предыдущий пользовательский опыт?
Оглядываясь назад, если бы я внимательно прочитал руководство, то некоторых ошибок не возникало бы. Плюсы однозначно перевешивают минусы.
Электромобиль дарит отличные впечатления от вождения: он тихий, имеет современную систему помощи водителю, разгоняется без задержек, а зимой прогревается за несколько минут.
Зарядное устройство, установленное на стене дома Никиты, компактное, занимает мало места и дает финансовую и временную свободу
Вы также установили личное зарядное устройство на стену своего дома. Что вас привлекло больше всего? Комфорт?
Прежде всего, чувство уверенности, что я могу полностью зарядить автомобиль в любое время и меньше заниматься расчетами и планированием. Не говоря уже об очередях на заправках или общественных станциях зарядки, потраченном времени.
Кроме того, здорово иметь персональное зарядное устройство в то время, когда биржевая цена на электроэнергию благоприятна. Это может показаться невероятным при нынешних скачках цен, но да, в дешевые часы электромобиль можно зарядить зеленой энергией всего за 3-5 евро.
Что вы можете сказать по поводу использования личного зарядного устройства? Пробовали ли вы умную зарядку от Enefit Volt?
С зарядкой все просто – just plug in and charge (просто подключи и заряжай). В последнее время я использую собственный график зарядки автомобиля, чтобы ночью автомобиль был подключен к розетке. Однако это решение не такое умное, как умная зарядка Enefit Volt, она не учитывает биржевую цену.
Я очень жду, когда смогу начать использовать умную зарядку и еще больше экономить на электроэнергии. До сих пор я откладывал это, потому что зарядное устройство не имело подключения к интернету.
Как пользователь электромобиля и его инфраструктуры, каких решений вы ожидаете в будущем?
В общем, сегодняшняя инфраструктура полностью удовлетворяет мои потребности. Я могу заряжать свою машину везде без каких-либо проблем.
Я ожидаю от приложения, что карта будет быстрее отображать зарядные устройства и показывать, является ли парковка платной или бесплатной.
Но если помечтать, то в будущем зарядка могла бы стать беспроводной, зарядные устройства были бы повсюду, и с договором Enefit Volt я смог бы заряжать свой автомобиль по фиксированному тарифу, где бы я ни находился. Тогда вообще не надо было бы думать о зарядке.
Желаю успехов команде Enefit Volt, которая поддерживает и развивает электромобильность. Электрификация автомобилей – это круто!
*Фамилия известна.